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| 外型尺寸 | 25 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水電站 |
| 型號 | QPQ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
本實用新型為一種閘門卷揚啟閉機，屬于水利工程設備。它采用了由電機驅動的兩個同軸的卷筒，由此實現(xiàn)本實用新型的目的。上述的兩個卷筒的軸可以直接連接，但 使用與兩個卷筒的軸連接的聯(lián)軸器和與兩聯(lián)軸器連接的傳動軸進行連接。這樣，兩個卷筒可以由同一電機驅動，也可以分別由各自的電機驅動。另外，為進一步減小占地面積、降低成本、減少噪音，本實用新型可去除開式齒輪傳動，使其電機與減速器應采用直聯(lián)。
★臺車移動式卷揚機主要由電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、交油制動器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機架組成，具有結構緊湊承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點。
★豐泰臺式移動式卷揚機分為固定式、移動式，并有單吊點和雙吊點供用戶選用。
★卷揚啟閉機其規(guī)格型主要有：QPQ型普通卷揚式啟閉機、QPK型快速卷揚式啟閉機、QPG型高揚程卷揚式啟閉機、QHQ型弧門卷揚啟閉機、QPT型移動式卷揚啟閉機。根據(jù)用戶需要可加設手搖裝置。
★以上產品啟閉噸位為5-125T，可與平板、弧形閘門配套使用。 豐泰臺車移動式卷揚機適用于大、中、小型水庫、河流及水利水電工程項目中。
卷揚啟閉機適用于各種水利工程閘門的啟閉作用，平原山區(qū)有無電源均可使用，該產品主要由電動機、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊，承載能力大，運行平穩(wěn)可靠，安裝維修方便，設計合理。該產品隨著吊距的增大，可設置三體型式或傳動軸支座。
卷揚啟閉機上的滑輪
鑄鐵滑輪材質應不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質應不低于GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工后的壁厚不得小于設計名義尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。當滑輪直徑大于600mm時，宜采用鋼板軋制成型的焊接結構。鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷，缺陷數(shù)量不超過3個，且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在露出良好金屬后不大于100mm2，深度不超過該處名義上壁厚的10%，同一個加工面上不多于2處，可焊補。焊補后不應進行熱處理，但應磨光。
卷揚式啟閉機簡介 ：
固定卷揚啟閉機的組成結構有：機架、鋼絲繩、滑輪、卷筒、聯(lián)軸
卷揚式啟閉機的機架是各部件的墊板（如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等）應進行加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合附錄A的規(guī)定。焊后應力處理可采用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數(shù)選擇和評價應符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規(guī)定。鋼絲繩出廠、運輸、存放時應卷成盤形，表面涂油，兩端扎緊并帶有標簽，注明訂貨號及規(guī)格，無標注的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用
滑輪若缺陷超過以上規(guī)定，應報廢。滑輪上有裂紋時，不應焊補，應報廢。裝配好的滑輪應能用手靈活轉動
卷揚式啟閉機的卷筒
如果啟閉機上的鑄鐵卷筒材質應不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質應不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質應不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各處壁厚不應小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應不大于GB1801中的h10,對于雙吊點中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應不大于h9。
鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經過時效處理，鑄鋼卷筒應退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm，在每200mm長度內不多于1處，在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處，允許不焊補。鑄造卷筒缺陷在露出良好金屬后，單個缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%，同一斷面和長度200mm的范圍內不多于2處，總數(shù)量不多于5處，允許焊補。焊補后不需進行熱處理，但需磨光。卷筒缺陷露出良好金屬后，單個缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%，缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長度200mm的范圍內多于2處，應報廢。卷筒上有裂紋時，應報廢。
