- 品牌:耀禹
- 貨號(hào):1
- 價(jià)格: ¥120000/臺(tái)
- 發(fā)布日期: 2023-07-19
- 更新日期: 2024-12-29
外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號(hào) | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式,它沒(méi)有底門(mén)槽和側(cè)門(mén)槽,是門(mén)葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上,當(dāng)壩豎起或倒下時(shí),止水不離圓軸的表面,始終保持密封止水狀態(tài);側(cè)面止水同樣的原理,止水面始終不離開(kāi)側(cè)胸墻(不銹鋼埋件或大理石),故淤沙(泥)不會(huì)影響鋼壩的升壩和塌壩。
針對(duì)淤積較嚴(yán)重的地區(qū),一般在壩前設(shè)擋沙(泥)檻和喇叭口。一是為了有效的擋住大的石塊,二是當(dāng)塌壩泄洪時(shí),提高壩口位置的流速,可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。
北方地區(qū)立壩蓄水是該壩的主要功能。立壩時(shí)間較長(zhǎng)易淤積,但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒,故塌壩時(shí)淤積的泥沙被水流沖向下游,不可能形成阻塞。另,行洪后我們會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪嗌澈糠治龀鲇卸嗌倭康挠偕常啵┏恋碓陂T(mén)體上,并通過(guò)淤沙(泥)量計(jì)算出升壩時(shí)需要的升壩力,充分考慮到升壩時(shí)克服淤沙(泥)的力量。
橡膠壩是通過(guò)充氣或充水達(dá)到升壩的目的,正常需要2~3小時(shí)才能完全升或塌壩,時(shí)間較長(zhǎng)。而鋼性閘門(mén)采用啟閉機(jī)啟閉,運(yùn)行速度可達(dá)1~2m/分鐘,一般工程不超過(guò)2分鐘即可完成升壩和塌壩。這樣可有效的保證突發(fā)洪水時(shí)能及時(shí)泄洪。橡膠壩會(huì)隨著使用次數(shù)和年份的增加而且使用充氣(水)、排氣(水)時(shí)間增長(zhǎng),因?yàn)閴蝺?nèi)和管道內(nèi)會(huì)結(jié)垢的原因。
2、運(yùn)行可靠性
由于橡膠壩存在泄漏,原因是橡膠臘交聯(lián)、刺傷、管道聯(lián)結(jié)缺陷以及緊固系統(tǒng)和施工質(zhì)量,故要不斷經(jīng)常性的充氣,否則會(huì)出現(xiàn)過(guò)了一段時(shí)間壩泄氣(水)自動(dòng)塌下來(lái)的現(xiàn)象,有時(shí)河道內(nèi)水流干都不知道,造成一定損失,而鋼壩采用機(jī)械鎖定,當(dāng)塌壩、升壩和調(diào)節(jié)水位時(shí)任意角度都可鎖定,不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。
3、壩頂溢流
橡膠壩設(shè)計(jì)規(guī)范中明確規(guī)定溢流不能超過(guò)50cm,否則將易出現(xiàn)跨壩事件,而鋼壩可有效的克服這一缺陷,可以長(zhǎng)時(shí)間大流量的從壩頂溢流形成瀑布效果。
4、自動(dòng)化程度高
橡膠壩一般難實(shí)現(xiàn)集中網(wǎng)絡(luò)控制,而鋼壩可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的自動(dòng)化控制和網(wǎng)絡(luò)控制,可以在 任一互聯(lián)網(wǎng)控制。
(四)、安全可靠性分析
橡膠壩一般須建一座供氣站或水泵房,管路多且復(fù)雜,而鋼壩僅僅配套二臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,該種型式驅(qū)動(dòng)裝置是一種新型驅(qū)動(dòng)型式,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,無(wú)須油管、泵站等附屬設(shè)施,另該種驅(qū)動(dòng)裝置配備了手動(dòng)裝置,若由于停電或其他故障可以手動(dòng)操作,操作力只需5kg。這樣可以有效的保證塌壩時(shí)能塌壩,立壩時(shí)能立壩,安全性極高。
(五)、冬季冰凍問(wèn)題
橡膠壩根據(jù)《設(shè)計(jì)規(guī)范》和實(shí)際使用情況,冬季一旦結(jié)冰就必須做好刨冰工作,否則將對(duì)橡膠壩的使用造成致命的損壞,而刨冰工作完全依靠人工完成,既耗時(shí)又耗力,且給管理帶來(lái)極大的不便。到春天解凍時(shí),冰凌不能在橡膠壩上溢流,結(jié)實(shí)而鋒利的冰塊很可能把橡膠壩劃破。
到了冬季,將鋼壩傾斜一定角度,此時(shí)若結(jié)冰,冰層可以沿著斜角向上延伸,從而有效的釋放水結(jié)冰的膨脹力,這樣鋼壩不會(huì)受到任何破壞,另由于鋼材本身的堅(jiān)硬特性,每年春天的凌汛可以安全在壩頂泄洪,鋼壩可以輕松安全的度過(guò)冬季。
底橫軸翻板閘門(mén) 參數(shù) 工作原理 質(zhì)量控制
工作原理&安裝方案:
⑴圖紙:施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)做出圖紙或者委托廠(chǎng)家做出翻板閘門(mén)圖紙,并報(bào)監(jiān)理單位審批,審批通過(guò)即可作為生產(chǎn)加工圖紙。產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量要求以此圖紙為依據(jù)。
⑵總體工程布置:翻板閘門(mén)長(zhǎng)×寬×高、數(shù)量、支墩間距離、確定運(yùn)行軌跡、確定實(shí)際開(kāi)啟范圍。
⑶準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)路基扎實(shí)、路面平整;施工機(jī)具準(zhǔn)備待命;液壓翻板閘門(mén)運(yùn)輸?shù)綇S(chǎng),按順序卸車(chē),點(diǎn)清數(shù)量合適所有部件。
⑷液壓翻板閘門(mén)安裝步驟:
①門(mén)機(jī)運(yùn)行軌道鋪設(shè):確定門(mén)機(jī)行走軌道的軌距,誤差控制在0~+2cm之間,兩側(cè)軌面要在同一水平面上。鋼軌接頭用魚(yú)尾板緊固,鋼軌底部縫隙采用砂漿充填密實(shí)。
②門(mén)機(jī)拼裝:
門(mén)機(jī)在主壩堰頂進(jìn)行拼裝。拼裝結(jié)束后,要進(jìn)行一次 檢查,仔細(xì)檢查導(dǎo)梁連接外螺栓是否松動(dòng),金屬結(jié)構(gòu)的主要部位焊縫有無(wú)起裂,擋體塊是否牢固,吊鏈、鋼絲繩、吊板、提環(huán)是否起裂紋、斷絲、變形,對(duì)工作范圍內(nèi)的障礙物、積水、油污等進(jìn)行清除,軌道要保持平直,地梁有足夠穩(wěn)定性與牢固性。
③門(mén)機(jī)安裝完畢進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)行和吊重試驗(yàn),并進(jìn)行一次 安全試運(yùn)行檢查。螺栓、銷(xiāo)子連接是否牢固;電氣線(xiàn)是否正確;電線(xiàn)有否破損和擠壓;以及軌道接頭是否平順;支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。門(mén)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,才能進(jìn)行液壓翻板閘門(mén)的安裝。