外型尺寸 | 2*3 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利 |
型號 | 清污機 |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
清污機是水利工程中經(jīng)常會用到的一種機械設(shè)備,它的運用鏟除了水流中的一些雜質(zhì),保證了閥門產(chǎn)品,電動機的正常運用。想要延長清污機的運用壽命,就需求把握必定技巧,保證運用作用的同時,做好保護作業(yè),削減運用帶來的磨損。本設(shè)備能夠依據(jù)用戶需求恣意調(diào)理設(shè)備作業(yè)間隔,完成周期性作業(yè);能夠依據(jù)格柵前后液位差主動操控;并且有手動操控功用,以便利檢修。用戶可依據(jù)不同的作業(yè)需求恣意選用。這套格柵清污機設(shè)備有兩個共同的雙軸平行切開體系的組合,每個組合分配幾十乃至100多尖利的刀片組件的鋸齒形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)和螺旋切削。該驅(qū)動體系選用電機,減速器耦合設(shè)備,結(jié)構(gòu)共同,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)矩損耗小,傳動功率大。其作業(yè)原理為:除污時,通過行程開關(guān)操控,使機架移動到需清污的格柵方位,當(dāng)上下機架對位準(zhǔn)確后,耙斗才可順暢下放除污。關(guān)于寬幅格柵,除污機除污結(jié)束移動一個齒耙有用寬度,持續(xù)除污,直至格柵柵面污物鏟除結(jié)束,柵前后水位差到達正常值時中止。關(guān)于多水溝分布格柵,除污機除污完一個水溝的格柵后,移動至另一水溝,持續(xù)除污,直至一切水溝格柵柵面污物鏟除結(jié)束,柵前后水位差到達正常值時中止。為了保證切開作用的塵垢,平行軸的車身和刀片的螺旋結(jié)構(gòu)是由特別的硬合金鋼,精度,尖利度,耐磨性和耐腐蝕性都是相同的產(chǎn)品。破碎式格柵凈化機選用智能操控體系,具有反向操作功用和主動報警,主動調(diào)理,主動切換功用。操控體系會主動發(fā)出信號,使傳輸軸和刀片能夠用來反向運動,使障礙物能夠被刪去和體系能夠重復(fù)運用,進行主動報警,直到主動中止。
清污機有水狀況下的安裝方式
以便避免因廢棄物阻塞攔污柵而導(dǎo)致安全事故的再一次產(chǎn)生,也以便處理清污工作中的生命安全難題和緩解職工的勞動效率,在進水管攔污柵上安裝每臺清污機的確已成重中之重。將清污機每段(上段柵體、中段柵體、下緣柵體)及驅(qū)動器設(shè)備(轉(zhuǎn)動軸、滾動軸承設(shè)備、減速器、保護罩等)提前準(zhǔn)備好。
先將下緣柵體(連在傳動鏈條、齒耙)用小車吊吊運往洞邊處,根據(jù)在上下游應(yīng)對柵體釋放必須水準(zhǔn)力,將其與鉛垂線面歪斜16°,沿路軌學(xué)會放下,根據(jù)清污機鎖住設(shè)備鎖住
將中段柵體(連在傳動鏈條、齒耙)吊運往其洞邊處,一樣將其歪斜16°,與下緣柵體在邊梁連接處居中,地腳螺栓連接,并將牽引帶傳動鏈條聯(lián)好,抽出來傳動鏈條鎖住銷,中段與下緣柵體聯(lián)成一體,將下緣鎖住開啟,至中段鎖住處鎖住。將上段柵體(連在傳動鏈條、齒耙)吊運往洞邊處,反復(fù)所述流程,便 可將上、中、下緣柵體聯(lián)成一體,放進恰當(dāng)部位。在支鉸固板和清污機上段邊梁上當(dāng)場電焊焊接支鉸
將驅(qū)動器設(shè)備各構(gòu)件吊運往清污機恰當(dāng)部位,地腳螺栓連接,接上牽引帶傳動鏈條,安上驅(qū)動器傳動鏈條,各有漲緊到工作態(tài)度,裝上保護罩。當(dāng)場調(diào)節(jié)持續(xù)運作高于8鐘頭,
水電站移動齒耙式清污機,適用于清理取水口多孔攔污柵柵面上的污物,具有1 機多孔口使用、靈活機動、占地小、投資少等特點。主要由大車行走機構(gòu)、起升機構(gòu)、駕駛室、清污耙斗、樓梯、機架、滑輪裝置、導(dǎo)向板(含卸料翻板)機構(gòu)、夾緊裝置、手動錨固裝置、集卸污裝置、卸污小車、頂棚、風(fēng)速儀及避雷針、控照燈、電纜盤系統(tǒng)、行走軌道等組成。耙斗按攔污柵80°傾角的布置,耙斗沿導(dǎo)向軌道向下運行,鋼絲繩控制耙斗的開合保證抓污和卸污,清理的污物通過翻板機構(gòu)卸至集污箱內(nèi),集污箱集底設(shè)排污門,當(dāng)集污箱裝滿后,將清污機移動至卸污點,打開集污箱門卸污。
水電站清污機的安裝和驗收除符合圖紙及技術(shù)文件的規(guī)定外,還應(yīng)符合SL381-2007《水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。安裝內(nèi)容主要包括軌道的安裝、大車行走機構(gòu)及機架的安裝、滑輪裝置起升機構(gòu)的安裝、液壓系統(tǒng)的安裝、司機室機房避雷針及風(fēng)速儀的安裝和電氣系統(tǒng)的安裝調(diào)試。