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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥120000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2023-04-04
- 更新日期： 2025-01-05
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號(hào) | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鑄鐵閘門安裝使用:
鑄鐵閘門是否正確安裝，決定了閘門的止水效果安裝時(shí)一定要認(rèn)真閱讀安裝說明書或按我廠現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝人員的要求正確安裝。
鑄鐵閘門的門槽與板面為整體安裝，二次澆注方式（亦可一次性整體安裝澆注），澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正，固定，撐好背面防止變形，進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。
鑄鐵閘門安裝澆注砼前，調(diào)整閘門與閘框偏心與間隙，鎖緊楔塊裝置．以達(dá)到良好的止水效果。鑄鐵閘門的板面與閘槽為偶合件配套，在搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及安裝時(shí)不得互換，以免影響止水效果。閘門的迎水面一定要按設(shè)計(jì)要求安裝否則因板面受力方向不對(duì)，引起板面斷裂，遇反向受壓時(shí)一定要在訂貨時(shí)說明，防止發(fā)生重大事故。機(jī)門一體閘門在訂貨時(shí)要提供孔口尺寸，水頭，提升高度和結(jié)構(gòu)形式，閘板面一般為正向（迎水面）受壓，如需反向受壓，訂貨時(shí)需說明，止水一般是后止水（背水面），需前止水時(shí)，訂貨時(shí)應(yīng)說明，使用時(shí)必須按操作規(guī)程操作。<經(jīng)常檢查閘門板與閘槽是否卡澀，及時(shí)將卡澀物清除，保證位置置中，使設(shè)備正常運(yùn)行。
手提式鑄鐵閘門是一種小型平板閘門，廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè)，給水排水、農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等工程中，通常設(shè)置在渠道、涵管的進(jìn)水口，用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位，或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。 門體一般采用面板與加強(qiáng)肋的結(jié)構(gòu)，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機(jī)加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式。門框?yàn)殍T鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于平面鋼閘門的埋件部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工，導(dǎo)軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到位置時(shí)，導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門體的水平中心線。 鑄鐵閘門一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設(shè)在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置，可使得閘門關(guān)閉時(shí)門體緊貼門框，達(dá)到止水要求。 鑄鐵閘門通常配置手動(dòng)或電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī)，用于操作閘門的啟閉。 鑄鐵閘門布置簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間；運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，減少運(yùn)行費(fèi)用。 
我廠主導(dǎo)產(chǎn)品有：QL-3T-100T單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)螺桿式啟閉機(jī)。具有手推帶鎖式、封閉手搖式、手扳式和手電兩用式等。QPQ、QPK3T-160T固定式、移動(dòng)式、單、雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);閘門有PZ、PGZ型鑄鐵閘門、鑄鐵鑲銅閘門、不銹鋼閘門、拍門（潮門）、堰門，鋼結(jié)構(gòu)閘門（弧形閘門、平面滑動(dòng)閘門、平面定輪閘門），規(guī)格有：0.2×0.2-10×10米，其中有雙向止水閘門反向止水閘門，深水閘門高壓密封箱式閘門和各種橡膠止水?，F(xiàn)產(chǎn)品已銷往全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū)。廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、河道、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水庫(kù)、污水處理等水利工程。本廠可為您提供 產(chǎn)品，全程服務(wù)。竭誠(chéng)歡迎新老朋友來(lái)廠考察、洽談合作。可根據(jù)客戶要求加工制作。
液壓閘也稱液壓缸支撐閘(見圖 4)，是一種底軸鉸接閘底板、液壓缸啟閉，支撐桿支撐，由多扇門體組成的無(wú)中墩的整體攔水閘。每一道閘板下游設(shè)置兩根液壓缸桿，通過液壓泵站驅(qū)動(dòng)液壓桿伸縮以底部為軸軸心旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)啟閉 ［9］ 。液壓閘系統(tǒng)由閘板、預(yù)埋件、支撐桿、液壓缸、液壓桿、油管路和液壓泵站組成，整個(gè)工程由多扇閘板串聯(lián)組成。閘門底軸通過底鉸支座與閘底板連接，閘板背水面除設(shè)置兩根啟閉作用的液壓缸之外，還額外需要安裝兩根支撐桿。由于每一個(gè)閘板均為一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)行單元［10］ ，因此可通過調(diào)節(jié)每一扇閘門的啟閉狀態(tài)實(shí)現(xiàn)河道泄流方式的多種組合，通過兩側(cè)立閘，中間倒伏狀態(tài)可以實(shí)現(xiàn)高速水流，進(jìn)而對(duì)閘板上游的泥沙及雜物進(jìn)行沖刷，達(dá)到河道排淤排漂的作用。單扇門體的升降工作角度約為 70°，視上下游水利條件不同，單扇閘門體升降時(shí)間為 1 m/min ～2 m/min。閘后支撐桿過多，影響美觀的同時(shí)容易被漂浮物連掛，需要人工清理。并且存在解鎖缸失靈、支撐桿卡阻所帶來(lái)的隱患，尤其是在泄洪期電力供應(yīng)不足的情況下，支撐桿無(wú)法解鎖，閘門無(wú)法開啟而導(dǎo)致行洪安全風(fēng)險(xiǎn)。