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產(chǎn)品：重慶啟閉機(jī)、江蘇雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)、江蘇雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)

供應(yīng)商：耀禹水利

雙吊點(diǎn)固定式卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)介紹及特點(diǎn)
  固定式啟閉機(jī)可以分為：螺桿式、卷?yè)P(yáng)式、液壓式，這三種類型的啟閉機(jī)在安裝時(shí)都要先預(yù)埋好基礎(chǔ)螺栓。小型和單機(jī)架啟閉機(jī)可整機(jī)吊裝，調(diào)試后與閘門連接；多架雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，一般是分解運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，先吊裝機(jī)架并調(diào)整后，組裝其他部件，調(diào)試后與閘門連接；液壓?jiǎn)㈤]機(jī)則先將油缸吊裝于已安裝好的機(jī)架上調(diào)整，同時(shí)安裝油泵、管路和閥等，調(diào)試后與閘門連接。
  它的特點(diǎn)有如下：
  1、固定式啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成；采用三級(jí)減速方式，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。配套鋼架克服土建不平整，以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。
  2、如果采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī)，防護(hù)等級(jí)≥IP155。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式,分單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，和雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。按閘門吊耳設(shè)計(jì)又分單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)。為使閘門在任一高度可以停止，在制動(dòng)輪聯(lián)軸處，裝有制動(dòng)器，當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)器閘瓦打開，電動(dòng)機(jī)斷電時(shí)，制動(dòng)器抱閘制動(dòng)。

 QPQ型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，是與水利工程建筑物配套使用的啟閉平面閘門的機(jī)械，是達(dá)到蓄水、排水之目的所不可少的設(shè)備之一。該機(jī)性能良好，工作可靠，啟閉高度范圍靈活，啟閉閘門動(dòng)作均設(shè)有電動(dòng)和手動(dòng)兩套裝置，保證在斷電情況下正常運(yùn)行。

QPQ卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝維修方便，運(yùn)行安可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，如對(duì)啟閉機(jī)技術(shù)性能有特殊要求，可修改設(shè)計(jì)滿足用戶需要。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式,分單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，和雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。按閘門吊耳設(shè)計(jì)又分單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)。為使閘門在任一高度可以停止，在制動(dòng)輪聯(lián)軸處，裝有制動(dòng)器，當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)器閘瓦打開，電動(dòng)機(jī)斷電時(shí)，制動(dòng)器抱閘制動(dòng)

卷?yè)P(yáng)機(jī)，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱絞車。卷?yè)P(yáng)機(jī)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)三種。現(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主?？蓡为?dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。） 卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上。而雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。