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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥15000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2022-11-06
- 更新日期： 2025-01-05
| 外型尺寸 | 25 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水電站 |
| 型號(hào) | QPQ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品：河道臺(tái)車(chē)移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)
供應(yīng)商：耀禹水利
QL型手電兩用螺桿式啟閉機(jī)按規(guī)格可分為：30KN、50KN、80KN、100KN、120KN、150KN、200KN、250KN、300KN、400KN、500KN、600KN。***用于水利水電、市政建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)等工程各種過(guò)水孔道上的水閘控制。具有外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、操作安全、啟閉靈活、運(yùn)行可靠、
承載能力大、工作***、使用壽命長(zhǎng)、維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。
QL系列手電兩用螺桿式啟閉機(jī)，由機(jī)座、機(jī)殼、機(jī)蓋、渦輪、蝸桿、螺母、螺桿、軸承蓋、大小皮帶輪、三角帶、軸承、電氣控制箱、電動(dòng)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)件等零部件組成。
QL系列手電兩用螺桿式啟閉機(jī)，由電動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，使蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，因?yàn)槲佪喓吐菽覆捎面I連接，所以，當(dāng)蝸輪旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)一圈，使螺桿作垂直運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閘門(mén)。
臺(tái)車(chē)的操作對(duì)象是尾水管檢修閘門(mén)，該閘門(mén)每扇分為兩節(jié)，上下兩節(jié)之間設(shè)有連接軸和手搖穿軸裝置。正常操作時(shí)兩節(jié)門(mén)整體啟閉，平時(shí)鎖定在檢修平臺(tái)上，鎖***置在下節(jié)上。當(dāng)閘門(mén)由當(dāng)前孔位置移至另一孔時(shí)，必須解開(kāi)節(jié)間連接。先將上節(jié)臨時(shí)放到第三孔上，再將下節(jié)移至目標(biāo)孔鎖定，然后再將上節(jié)由第三孔移至目標(biāo)孔上并與下節(jié)連接好，即完成閘門(mén)整體移位。采用這種操作方式的理由：(1) 降低了閘室的高度，減少巖石的開(kāi)挖量，節(jié)省工程投資； (2) 尾水管檢修閘門(mén)的使用次數(shù)不頻繁，為非應(yīng)急性閘門(mén)，對(duì)操作時(shí)間要求不嚴(yán)格，使用上允許采用這種方式； (3) 尾閘室上部還有一條電纜洞，兩條洞之間有凈距限制，不允許尾水閘室的頂部抬得太高； (4) 尾閘室頂層以上的巖石條件較差，抬高閘室將增加施工難度，而且洞內(nèi)也需要采用鋼筋混凝土襯砌才能滿(mǎn)足強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求，與混凝土噴錨襯護(hù)相比不經(jīng)濟(jì)。 臺(tái)車(chē)采用現(xiàn)地控制方式操作。因臺(tái)車(chē)下部的空間有限，無(wú)法設(shè)置懸吊式司機(jī)室，故全部控制盤(pán)、柜均設(shè)在臺(tái)車(chē)車(chē)架的平臺(tái)上，操作臺(tái)車(chē)也在平臺(tái)上進(jìn)行。車(chē)架下部的情況可通過(guò)卷筒組兩側(cè)的孔洞和車(chē)架下部的探照燈進(jìn)行觀察。
1，具有控制系統(tǒng)***，即可以現(xiàn)場(chǎng)控制又可以遠(yuǎn)程控制的特點(diǎn)
6，具有電源缺相和輸出缺相保護(hù)功能的缺相保護(hù)特點(diǎn)
一、QL螺桿式啟閉機(jī)： 門(mén)框?yàn)殍T鐵閘門(mén)與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于平面鋼閘門(mén)的埋高部分。門(mén)框包括下部門(mén)框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門(mén)框一般整體鑄造加工，導(dǎo)軌可用螺栓（螺釘）與門(mén)框相接，或與下部門(mén)框整體鑄造，在門(mén)體開(kāi)啟到位置時(shí)，導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門(mén)體的水平中心線(xiàn)。
2，具有超負(fù)載停機(jī)保護(hù)，事故報(bào)警顯示，上下行程限位控制的特點(diǎn)
3，具有手動(dòng)，電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，自動(dòng)卻斷電源的特點(diǎn)
4，具有一體化開(kāi)關(guān)型和一體化的特點(diǎn)
5，具有當(dāng)開(kāi)或關(guān)向力矩瞬間被頂開(kāi)，閘門(mén)將停下不動(dòng)作，即使力矩開(kāi)關(guān)瞬間頂開(kāi)后閉合，閘門(mén)仍不會(huì)動(dòng)作，只有向反向動(dòng)作一下，即可解除過(guò)力矩保護(hù)的瞬間力矩保護(hù)的特點(diǎn)
螺桿啟閉機(jī)在閘門(mén)的適用
1，在適用于泄水水利工程的工作閘門(mén)的螺桿啟閉機(jī)，正常選用固定式螺桿啟閉機(jī)和一門(mén)一機(jī)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，如果閘門(mén)操作運(yùn)行方式和啟閉時(shí)間不受限制，也可選用移動(dòng)式螺桿啟閉機(jī)。
2，在適用于多孔泄水水利工程的事故閘門(mén)或者檢修閘門(mén)的螺桿啟閉機(jī)，正常選用移動(dòng)式螺桿啟閉機(jī)。
3，在適用于施工導(dǎo)流封孔閘門(mén)的螺桿啟閉機(jī)，其啟閉力應(yīng)考慮在一定水位下有開(kāi)啟閘門(mén)的操控性，同時(shí)應(yīng)有準(zhǔn)確的指示裝置可以顯示閘門(mén)是否到達(dá)底坎的螺桿啟閉機(jī)。
4，在適用于擋潮閘門(mén)或者水利工程工作閘門(mén)的螺桿啟閉機(jī)，正常采用一門(mén)一機(jī)以便迅速啟閉閘門(mén)。
5，在適用于電站機(jī)組進(jìn)水口和泵站出口快速啟閉閘門(mén)的螺桿啟閉機(jī)，應(yīng)根據(jù)工程布置、閘門(mén)的啟閉荷載等進(jìn)行***的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選用卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)或液壓快速啟閉機(jī)。
6，在適用于多機(jī)組電站進(jìn)水口的檢修閘門(mén)時(shí)，正常是選用移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，同時(shí)在樞紐總體布置條件允許的情況下，應(yīng)盡量與溢洪閘門(mén)、泄水水利檢修閘門(mén)的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)協(xié)調(diào)共用。
7，在適用于機(jī)組進(jìn)水口多孔攔污柵的啟閉機(jī)，可用門(mén)式啟閉機(jī)，在其上端的一側(cè)設(shè)置有副起升機(jī)構(gòu)，也可用跨內(nèi)副鉤和主鉤。如果水利建筑物布置較分散，無(wú)條件利用已有啟閉機(jī)時(shí)，也可單獨(dú)設(shè)置移動(dòng)式啟閉機(jī)。
8，在適用于電站機(jī)組多孔尾水管檢修閘門(mén)的啟閉機(jī)正常采用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
9，在適用于需要分節(jié)裝拆的閘門(mén)或分節(jié)啟閉的疊粱閘門(mén)，應(yīng)選用移動(dòng)螺桿啟閉機(jī)。
1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
2、啟閉機(jī)的絲桿必須平行于閘門(mén)研磨軌道表面，同時(shí)垂直于吊耳軸，雙吊點(diǎn)式兩個(gè)機(jī)座必須在同一平面上，兩個(gè)絲桿平行，同時(shí)垂直于吊耳軸，手搖或帶電啟閉機(jī)，先手搖上下啟動(dòng)幾次，達(dá)到規(guī)范后方可帶電使用；帶電操作時(shí)，設(shè)有下降深度控制器，但操作人員不得擅自離開(kāi)場(chǎng)地，以防因電路等故障，造成碰撞事故的發(fā)生。
移動(dòng)式啟閉機(jī)/門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)
QPQ/QPK卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)：
1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的 PGZ鑄鐵閘門(mén)說(shuō)明：位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長(zhǎng)兩邊均分，通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。
三、閘門(mén)安裝注意事項(xiàng)
鑄鐵閘門(mén)的止水副采用整體加工，止水效果好，金屬止水使用壽命長(zhǎng)。
1、在閘門(mén)安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加以緊固。
2、檢查主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)連接螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。
3、閘門(mén)安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。
4、二期澆筑前將閘門(mén)整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。
5、閘門(mén)出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門(mén)啟閉。
6、在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)，防止灰漿凝固影響啟閉。
螺桿式啟閉機(jī)與鑄鐵閘門(mén)的安裝與調(diào)試及使用保養(yǎng)
1、 安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門(mén)）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，***閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 2、 安裝時(shí)閘門(mén)整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門(mén)找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門(mén)的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。 3、 澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)***，以防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。 4、 加固物。閘門(mén)出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門(mén)在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門(mén)啟閉。
