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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
液壓翻板閘門由于采用了啟閉機(jī)操作，操作范圍0o～90o ,可以更準(zhǔn)確的控制泄洪流量；也適用于需要春季排冰的水利水電工程；同時由于閘門和啟閉機(jī)都在閘墩下，閘墩上無任何設(shè)備，液壓油缸的布置
簡潔美觀，也適用于城市景觀工程。
液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
液壓翻板閘門液壓啟閉機(jī)的選擇
目前提供的液壓翻板閘門規(guī)格有:
門高(H):1.2M、1.5M、1.7M、2.0M、2.5M、3.0M、3.3M、3.5M、4.0M、4.5M、5.0M, 門高3M以下的, 單扇寬度為6M; 門高大于3M的單扇寬度為8M; 門高4.5M單扇寬度為9M; 門高5M單扇寬度為10M, 均采用又支墩。本公司可按用戶要求設(shè)計高5M以下，不包括在上述系列中其它尺寸的水力自控翻板閘門。超過5M產(chǎn)品另外設(shè)計。
根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置，啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸，兩個方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，單油缸驅(qū)動的問題在于閘門由于單點(diǎn)驅(qū)動，會造成啟閉力不均勻，閘門可能發(fā)生扭曲，但這個問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機(jī)可以降低單缸的啟閉容量，降低造價，但雙油缸不同步的問題目前業(yè)內(nèi)仍無較好的解決辦法。在本方案中，閘門尺寸相對較小，設(shè)計者采用了單油缸。
直至閘門完全關(guān)閉。
翻板閘門能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制水位，主要用于在水庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流。
現(xiàn)在應(yīng)用為廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來達(dá)到調(diào)控水位的目的：當(dāng)上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上游水位下降則閘門逐漸回關(guān)蓄水，使上游水位始終保持在設(shè)計要求的范圍內(nèi)。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點(diǎn)帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據(jù)閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關(guān)閉。當(dāng)上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點(diǎn)的力矩大于門重與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點(diǎn)的力矩等于門重支點(diǎn)的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門重對支點(diǎn)的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點(diǎn)的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。
鋼閘門有定輪鋼閘門、滑動鋼閘門及高壓閘門、弧型閘門。
鋼結(jié)構(gòu)閘門以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進(jìn)行噴沙除銹及熱噴鋅，產(chǎn)品可根據(jù)用戶提供圖紙生產(chǎn)制做。
不銹鋼閘門閘門用于關(guān)閉和開放泄水通道的控制設(shè)施，是水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，調(diào)節(jié)流量、控制水位、排放泥沙和飄浮物等。
不銹鋼閘門的門葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。不銹鋼閘門埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。不銹鋼閘門重量輕、耐蝕性好、止水性能好、防腐性能好、使用壽命長、可雙向承壓受力條件、密封性能好。不銹鋼閘門的閘門的過水?dāng)嗝媾c渠道等寬；超寬型可制作成雙吊點(diǎn)啟閉，對渠道深度的適應(yīng)性強(qiáng)；橡膠密封。
不銹鋼閘門閘門由活動部分（也稱門葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。
