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大跨度底軸驅動翻板閘門是一種能夠實現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門，該研究成果是對大跨度閘門設計的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中得到應用 。隨著城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發(fā)生質量事故?，F(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。鋼壩閘是一種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10米 100米）而水位差比較小的工況（1 7米），由于它可以設計的比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。