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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
供應(yīng)水電站QPK快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)
  • 品牌:耀禹
  • 貨號(hào):1
  • 價(jià)格: ¥15000/臺(tái)
  • 發(fā)布日期: 2022-10-28
  • 更新日期: 2025-01-05
產(chǎn)品詳請(qǐng)
外型尺寸 25
品牌 耀禹
貨號(hào) 1
用途 水電站
型號(hào) QPQ
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)適合用在那里:

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開機(jī)時(shí)工作門無動(dòng)作現(xiàn)象主要是二次回路故障,解決此問題要求***技術(shù)人員對(duì)泵站電氣有***深入的了解。對(duì)照線路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動(dòng)接點(diǎn),大套二站聯(lián)動(dòng)是開機(jī)時(shí),微機(jī)KSJ觸點(diǎn)延時(shí)幾秒閉合,開機(jī)與提工作門基本同步。后根據(jù)二次線路檢修的規(guī)則,從右開始-KM→6RD→Z2→1C結(jié)束,再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結(jié)束,分別找出此線路相關(guān)的各接頭、觸點(diǎn),逐步一點(diǎn)、一塊、一段對(duì)線、接點(diǎn)、觸點(diǎn)有無***、有無損壞、有無松動(dòng)、有無接觸不良、保險(xiǎn)絲有無斷開做一個(gè)***的維修。再有就是行程開關(guān)行程、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開度儀的行程高度設(shè)制有無錯(cuò)誤。通常這樣現(xiàn)象是年度試驗(yàn)檢修時(shí)拆裝線頭、拔插接觸器、調(diào)節(jié)行程開關(guān)等工作失誤而造成的。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)開啟時(shí)啟動(dòng)電流特別大,并有“嗡嗡”堵轉(zhuǎn)聲現(xiàn)象是典型是缺相故障,缺相就是有一相沒有電流了,轉(zhuǎn)子獲得的能量就少了,轉(zhuǎn)子的速度就會(huì)慢下來,與定子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就增大,定子仍通電的那兩組線圈電流就比原來的大,如果電動(dòng)機(jī)處于負(fù)載狀態(tài),該電流就很容易超出額定電流而燒毀線圈。根據(jù)電機(jī)學(xué)原理。電機(jī)在缺相時(shí).定子繞組流通的***是三相交流電流。而是單相電流。氣隙中的磁場(chǎng)由圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)變?yōu)閱蜗嗝}振的磁場(chǎng),一方面,電機(jī)缺相啟動(dòng)時(shí),其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為零.電機(jī)實(shí)際上是處于兩相短路狀態(tài)。電動(dòng)機(jī)繞組嚴(yán)重發(fā)熱。破壞電機(jī)絕緣,以致于燒毀電機(jī),影響生產(chǎn),甚至造成事故。另外,電機(jī)在缺相運(yùn)行時(shí)。過載能力已明顯減低.轉(zhuǎn)差率變大。定轉(zhuǎn)子電流加大,勢(shì)必使繞組發(fā)熱,電機(jī)運(yùn)行極為不利。


卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的聯(lián)軸器

齒輪聯(lián)軸器齒面及齒溝不允許焊補(bǔ),齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長(zhǎng)、寬、深都不超過模數(shù)的20%,且數(shù)值都不大于2mm,距離齒的端面距離不超過齒寬的10%,聯(lián)軸器有這種缺陷的齒數(shù)不超過3個(gè)時(shí),可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷邊緣磨鈍。聯(lián)軸器軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷面積不超過25mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,缺陷數(shù)量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm,可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。聯(lián)軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個(gè)面積不在于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個(gè),允許焊補(bǔ)。聯(lián)軸器缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)廢聯(lián)軸器鑄鋼件加工前應(yīng)進(jìn)行退火處理。彈性聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合GB/T5014的規(guī)定,齒輪聯(lián)軸器的組裝應(yīng)符合JB/T8854.1的規(guī)定。


卷揚(yáng)啟閉機(jī)的制動(dòng)輪與制動(dòng)器

制動(dòng)輪外圓與軸孔的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T1184中8級(jí);制動(dòng)輪工作表面的粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6um。制動(dòng)面的熱處理硬度應(yīng)滿足HRC35~HRC45。加工后的制動(dòng)面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷,也不允許焊補(bǔ)。軸孔表面不允許焊補(bǔ),軸孔內(nèi)的單個(gè)缺陷的面積不超過25mm2,深度不超過4mm,缺陷數(shù)量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小于50mm時(shí),可認(rèn)為合格,但應(yīng)將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規(guī)定或出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬后,單個(gè)面積不大于200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多于2個(gè),允許焊補(bǔ)。制動(dòng)輪組裝后在松閘狀態(tài)下,徑向跳動(dòng)公差不大于GB/T1184中的T9級(jí)。制動(dòng)器組裝時(shí),制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積不得小于總面積的75%。
制動(dòng)帶與制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地貼合,制動(dòng)帶的邊緣應(yīng)按閘瓦修齊,固定鉚釘?shù)念^必須埋入制動(dòng)帶厚度的1/3以上。制動(dòng)輪和閘瓦之間的間隙應(yīng)處于0.5~1.0mm之間。

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